Pertarungan Maut: Yamaha R25 vs Kawazaki Ninja 250 vs Honda CBR250R


Pertarungan Maut: Yamaha R25 vs Kawazaki Ninja 250 vs Honda CBR250R

Yamaha R25

Yamaha menampilkan Yamaha R25, sepeda motor sport 250cc dalam pameran Tokyo Motor Show 2013, meski masih dalam versi prototipe. Yamaha R25 berkonfigurasi mesin dua silinder, untuk menyesuaikan dengan keinginan konsumen Asia. Tipe mesin berpendingin cairan, empat langkah dengan kapasitas silinder 249cc berteknologi injeksi, dilengkapi transmisi 6-percepatan. Dimensinya 2.000mm X 720mm X 1.140mm (panjang x lebar x tinggi). Sasis diklaim ringan dan ramping, dikombinasi dengan tampang racing look ber-DNA Yamaha YZR-M1 MotoGP. Diesbutkan sepeda motor ini menjanjikan kecepatan dengan gaya mengendara sporty, tapi mudah dikendalikan.

Spesifikasi Yamaha R25

Selain dilengkapi dengan 2 silinder, Fuel Injection, Tubular pipe chasis, 8 katup lantas apalagi kelebihan motor ini? lagi-lagi dari pihak Yamaha belum meberikankonfirmasi pasti bagaimana spesifikasi tunggangan yang hampir mirip dengan YZR-M1. Namun secara singkat vita akan menyajikan info mengenai spesifikasi dari Yamaha R25 seperti yang dikutip dari detik oto.
Dimensi

  •     PXLxT =2.000 mm 720 mm 1.140 mm
Tipe mesin
  •     Liquid-cooled 4-stroke
  •     In-line 2-cylinder
  •     Displacement 249 cm3
  •     Fuel injection
  •     Transmission constant mesh 6-speed
  •     Motor YZR-M1

Kawazaki Ninja 250

Kawazaki Ninja 250
Also called EX250-J
Production 2008 – 2012
Predecessor EX250-F
Class Sport bike
Engine 249 cc (15.2 cu in), Parallel twin, four-stroke, Liquid Cooled, DOHC.
Bore / stroke 62.0 mm × 41.2 mm (2.44 in × 1.62 in)
Ignition type TCBI with digital advance
Transmission Six-speed
Tires Front: 110/70-17M/C
Rear: 130/70-17M/C
Rake, trail 26°
Wheelbase 1,399.5 mm (55.10 in)
Dimensions W 713.7 mm (28.10 in)
H 1,109.9 mm (43.70 in)
Seat height 774.7 mm (30.50 in)
Weight 170 kg (375 lb) (wet)

Honda CBR250R

PT Astra Honda Motor (AHM) akhirnya meluncurkan sepeda motor terbaru CBR250 R di Hotel Mandarin, Jakarta Pusat, hari ini (25/2).  Model sport terbaru Honda itu dibanderol  Rp39,9 juta untuk varian tanpa rem ABS dan Rp46,5 juta dengan ABS on the road di Jakarta. Untuk model yang terakhir (pakai ABS) memadukan teknologi combi brake system dan antilock braking system (ABS). Sistem ini menghasilkan performa yang efektif saat dilakukan pengereman mendadak maupun saat kondisi jalan licin.

CBR 250R berkapasitas 249 cc DOHC 4-langkah, silinder tunggal, dan dilengkapi sistem pendingin cairan. Menariknya, pada sistem penghenti laju, motor sport Honda ini dilengkapi dengan sistem ABS yang dkilaim sebagai yang pertama di kelasnya. Bobotnya, jika tanpa ABS, 161 kg dan dengan ABS 165 kg atau masih lebih ringan 4 kg dari kompetitornya, “Si Hijau”.

Spesifikasi Honda CBR 250R

 

Tipe Model Honda MC41
Dimensi (P x L x T) 2.035 x 720 x 1.125 mm
Jarak Sumbu Roda 1.370 mm`
Jarak Terendah Ke Tanah 145 mm
Ketinggian tempat duduk 780 mm
Berat Kosong 161 kg tipe STD | 165 kg tipe C-ABS
Radius Putar Minimum 2.5 m
Rangka Pola Berlian (Diamond)
Suspensi Depan Teleskopik
Suspensi Belakang Lengan Ayun (Sistem Suspensi Pro-Link)
Ukuran Ban Depan 110/70-17M/C (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang 140/70-17M/C (Tubeless)
Rem Depan Cakram hidrolik
Rem Belakang Cakram Hidrolik
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 13 liter
Tipe Mesin CS250RE, 4 Langkah, DOHC, Silinder Tunggal
Sistem Pendinginan Pendingin Cairan (Radiator)
Sistem Suplai Bahan Bakar Injeksi (PGM-FI)
Diameter x Langkah 76.0 x 55.0 mm
Volume Langkah 249 cc
Perbandingan Kompresi 10.7 : 1
Tipe Pelumasan Wet Sump
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin 1,8 liter
Kopling Wet Multiplate with Coil Springs
Transmisi Constant Mesh 6-Speed Return
Pola Perpindahan Gigi 1-N-2-3-4-5-6
Rasio Perpindahan Gigi 1 3.333
Rasio Perpindahan Gigi 2 2.118
Rasio Perpindahan Gigi 3 1.571
Rasio Perpindahan Gigi 4 1.304
Rasio Perpindahan Gigi 5 1.115
Rasio Perpindahan Gigi 6 0.963
Rasio Reduksi Gigi Primer 2.808
Rasio Reduksi Gigi Sekunder 2.714
Sudut Caster / Trail 25° 00` / 95 mm
Starter Starter Elektrik
Sistem Pengapian Full-Transistor Battery Ignition

www.korananakindonesia.com

https://mediaanakindonesia.files.wordpress.com/2010/12/img00055-20101205-1659.jpg?w=291&h=218Supported by : KORANDO – Koran Anak Indonesia. Yudhasmara Foundation. “Pupuk Minat baca Anak sejak Dini. Membaca adalah investasi paling kokoh bagi masa depan perkembangan moral dan intelektual anak. “SELAMATKAN MINAT BACA ANAK INDONESIA” Editor in Chief: Audi Yudhasmara. Co-editor: Sandiaz Yudhasmara. Foundation Director : Dr Widodo judarwanto pediatrician. Publisher : Narulita dewi. Editor: Nanda Prawira. Marketing : Elvareta Alphanandia Andelin. Design-Multi media : Santana Arif. Data-Dokumentasi : Ariani Santika. Finance : Julia Firdausi. General support : Prabuningrat, Sis Wahyudi, Vavan Prayudha, Editor in Chief : Audi Yudhasmara. Reporter : Audi Yudhasmara. Sandiaz Yudhasmara, Nanda Prawira. Marketing : Elvareta Alphanandia Andelin. Design-Multi media : Santana Arif. Data-Dokumentasi : Ariani Santika. Finance : Julia Firdausi. General Support : Prabuningrat, Sis Wahyudi.. Address: Menteng Square AR 20 Jln Matraman 30 Jakarta Pusat. Phone: 021-29614252 – 08131592-2012 – 08131592-2013 Mobil Phone: 089690509906 email : judarwanto@gmail.com http://korananakindonesia.com/ Komunikasi facebook: Koran Anak Indonesia

Copyright 2016. Koran Anak Indonesia Network Information Education Network. All rights reserved


(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Iklan

2 responses to “Pertarungan Maut: Yamaha R25 vs Kawazaki Ninja 250 vs Honda CBR250R

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s