Koenigsegg Agera R, Super Car Termahal Dengan Akselerasi Terhebat


Koenigsegg mengklaim Agera R lebih dari sebuah supercar yang paling heboh dimiliki dunia saat ini. Dengan mesin V8 5.0-liter twin-turbo, mobil dua penumpang ini dinyatakan hemat energi karena mampu mengonsumsi bahan bakar semi-bio E85. Agera R merupakan mobil ringan beratap buka-tutup dengan bodi terbuat dari serat karbon. Uniknya, tidak seperti kebanyakan supercar yang enggan menambah bobot untuk urusan yang kurang penting, Agere R justru memungkinkan.

Atap mobil ini, misalnya, bisa dipasang sebuah boks khusus dengan desain aerodinamis buatan Thule. Boks ini dikatakan Koenigsegg berfungsi untuk menyimpan papan seluncur es.

Koenigsegg Agera R $1,600,000. R Agera dapat mencapai 0-60 dalam 2,8 detik, mencapai kecepatan maksimum 260 mph. Ini memiliki bagian untuk mencapai 270 mph, tapi sebagai supercar secara elektronik dibatasi hingga 235 mph.

Koenigsegg Agera R bermesin  V8, 5.0L biofuel-minum twin-turbo, yang Agera menghasilkan jumlah ekstrim tenaga kuda – 1.115 hp, tepatnya. Fitur ultra-berat lainnya termasuk tujuh kecepatan, transmisi dual-clutch, serat karbon agar kaku monocoque yang atap sudah benar-benar dilepas, Vortex Membangkitkan RIM (VGR) roda olahraga jari-jari yang berfungsi sebagai turbin untuk memaksimalkan downforce, dan khusus buatan Michelins untuk menjaga hal-hal di bawah kendali pada kecepatan yang ekstrim

Koenigsegg, Agera R, berhasil membukukan rekor dunia terbaru dalam hal kecepatan akselerasi. Kecepatan akselerasi mobil ini, disebut mampu mengalahkan Bugatti Veyron Super Sport yang sampai saat ini merupakan pemegang rekor mobil dengan top speed terkencang di dunia. Catatan tersebut ditorehkan saat Racelogic VBox menggelar uji kecepatan mobil di Angelholm, Swedia. Dari catatan tersebut, Koenigsegg Agera R berhasil melakukan akselerasi kecepatan yang menakjubkan. Mobil ini mampu melaju dari keadaan diam hingga kecepatan 300 kilometer per jam dalam waktu 14,53 detik.

Untuk deselerasi dari 300 kilometer per jam hingga berhenti total justru berhasil dilakukan dalam waktu 6,66 detik. Sementara waktu yang ditorehkan dari keadaan diam hingga kecepatan 300 kilometer per jam dan berhenti total lagi dapat dilakukan dalam waktu 21,19 detik.  Namun Agera R tidak disebutkan mampu atau tidak menembus kecepatan tertinggi Bugatti Veyron Super Sport, yakni 431 kilometer per jam.

Interior Agera R hanyalah didominasi aluminium, serat karbon, logam mulia, Alcantara, dan kulit  anilin. Semua switch gigi dapat  dipesan lebih dulu dan fitur-fiturnya memberi solusi yang sangat unik, seperti  misalnya cahaya Roh Koenigsegg, yang membuat kilau tombol aluminium padat dengan  simbol power LED yang muncul entah dari mana.

Pencahayaan bersinar melalui tombol billet  aluminium dan permukaan dengan cara lubang mikro nyaris tak terlihat,  menciptakan visibilitas yang sangat baik dari simbol-simbol serta penampilan  yang sangat bersih dan bergaya, dibingkai oleh pusat serat karbon, semua konsol  baru dan menembus perakitan.

Koenigsegg berbeda dari produsen hypercar volume  rendah lain oleh fakta, bahwa Koenigsegg mengembangkan dan memproduksi mesin  sendiri di rumah. Hal ini oleh sebagian besar pengamat dan pesaing, dianggap  mungkin sebagai lebih atau kurang atau terlalu mahal untuk  dipertimbangkan.

Koenigsegg Automotive AB

Koenigsegg Automotive AB adalah perusahaan mobil sport berperforma tinggi yang berasal dari Swedia. Perusahaan ini bermarkas di Ängelholm. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1994 di Swedia oleh Christian von Koenigsegg, dengan tujuan untuk menciptakan mobil super berkualitas dunia. Tahun 2006, Koenigsegg memulai produksi CCX, yang mesinnya memang dibuat khusus untuk mobil itu saja. CCX legal untuk dikendarai di jalanan umum di banyak negara, termasuk di Amerika Serikat. Bulan Maret 2009 Koenigsegg CCXR dipilih Forbes sebagai salah satu dari 10 mobil tercantik di dunia.Bulan Desember 2010 Koenigsegg Agera memenangkan penghargaan prestisius dari BBC Top Gear sebagai Hypercar of the Year Award.

Spesifikasi Koenigsegg Agera R

Penampilan

  • Tenaga output: 1115 hp at 6900 rpm – redline @ 7250 rpm
  • Torsi: over 1000 Nm from 2700 to 6170 rpm
  • Max torsi: 1200 Nm at 4100 rpm
  • Akselerasi: 0-100 km/h (0-62 mph) 2.9 seconds
  • 0-200 km/h 7,5 sec, 0-200-0 km/h 12.7 sec
  • Braking distance: 30.5m (100-0 km/h)
  • Lateral g-force: 1.6 g
  • Fuel consumption: Highway travel: 12,5 l/100km, Combined: 14,7/100km
  • Weight-to-power ratio: 1.19 kg/hp (dry weight)
  • Weight distribution: 45% front, 55% rear
  • Emission levels: Euro V and lev 2

Aerodinamik

  • Cd. 0,33 to 0,37 with adaptable rear wings.
  • Frontal Area: 1.873 m2
  • Total Downforce at 250 km/h: 300 kg
  • Flat underside of chassis. Venturi tunnels at rear of chassis/body.

Dimensi

  • Panjang : 4293 mm (169″)
  • Lebar : 1996 mm (78.6″)
  • Tinggi : 1120 mm (44.1″)
  • Ground clearance: Rear: 100 mm (3.94″) Front: 100 mm (3.94″)
  • Wheelbase: 2662 mm.
  • Front track: 1700 mm. Rear track: 1650 mm.
  • Front overhang: 885mm Rear overhang: 752mm
  • Fuel capacity: 80 liters
  • Luggage compartment: 120 liters (31.7 US gallons)
  • Berat : 1330 kg
  • Curb weight 1435 kg (all fluids plus 50% fuel)
  • Maximum laden weight: 1650 kg (full tank, two passengers, full luggage)

Chassis

  • Carbon fiber with aluminum honeycomb and integrated fuel tanks for optimal weight distribution and safety.
  • Monocoque torsional rigidity: 65,000 Nm/degree.
  • Weight including tanks: 70 kg.
  • Front and rear suspension: Double wishbones, two-way adjustable VPS gas-hydraulic shock absorbers, pushrod operated.
  • Triplex damper in the rear.
  • Electronically adjustable ride height. Front: Cro-Mo subframe, with integrated crash members.
  • Rear: Semi-stressed engine and gearbox with support struts, for needle bearings and o-ringed wishbone bushings optimal rigidity and no engine inertia movements.
  • Fully machined aircraft aluminium uprights, with SKF LeMans specification 150mm angle contact ball bearings.
  • GKN hollow/gun-drilled driveshafts.
  • Koenigsegg Z-style progressive and lightweight anti-roll bars front and rear.

Mesin

  • Koenigsegg aluminum 5,0L V8, 4 valves per cylinder, double overheadcamshafts
  • Compresi : 9.0:1
  • Bore: 91.7 mm Stroke: 95.25 mm
  • Sequential, multipoint fuel injection.
  • Twin turbo superchargers
  • 1.4 bar boost pressure.
  • Dry sump lubrication.
  • Carbon fibre intake manifold with optimised intake tracts.
  • Tig-welded ceramic coated inconel exhaust system manifold with merge collector.
  • Berat: 197 kg

Transmisi

  • Specially developed 7-speed dual clutch, 1 input shaft transmission with paddle-shift.
  • Electronic differential

Kemudi

  • Rack and pinion power assisted steering. 2.7 turns lock-to-lock.
  • Turning circle: 11 metres. TRW electro-hydraulic power-assisted.

Pengereman

  • Front brakes: Ventilated ceramic discs Ø 397 mm, 40 mm wide.
  • 6-piston calipers. Power-assisted.
  • Rear brakes: Ventilated ceramic discs Ø 380 mm, 34 mm wide.
  • 4-piston callipers. Power-assisted.

Kontrol Traksi

  • F1-style for optimal performance with 5 different handling modes.

Roda

  • Koenigsegg forged Vortex generating aluminium wheels with centre locking
  • Front: 19″ x 9.5″
  • Rear: 20″ x 12.5″

Tyres

  • Dedicated Michelin Supersport
  • Unidirectional with asymmetric thread pattern
  • Front: 265/35 – 19″ (Y)
  • Rear: 345/30 – 20″ (Y)
  • Speed rating: 420+ km/h

Bodi

  • Two-door, two seater with removable hardtop stowable under the front hood lid. Body made from pre-impregnated carbon fibre/kevlar and lightweight sandwich reinforcements. Carbon vents over wheels.

Sistem elektrik

  • Solid state digital semiconductors – no fuses or relays. Can bus operated and fully programmable functionality.

Perlengkapan

  • Dual airbags, detachable storable hardtop with glass roof, power windows, adaptive rear wing, adjustable pedals and steering column, Agera stitching, adjustable seats in rake and length, carbon ceramic brakes with Sport ABS, hydraulic lifting system, power steering, power brakes, extra 4 point seatbelts for track use. satnav, Intelligent LifePo4 battery, MP3 player, USB connection, climate control, digital warning and info system, G sensor, alarm, tyre monitoring system, silver key, leather carpets, roof storage bag, car cover.

Perlengkapan ekstra

  • Fitted luggage, special leather and colour requests, full visible carbon body, Inconel exhaust system, Front winglets, rear view camera, heated seats, ski box roof, skis, winter wheel package, 4 point racing harnesses.

Artikel Mobil Lainnya

Supported By :

Sandiaz Yudhasmara

KORANDO – Koran Anak Indonesia, Yudhasmara Publisher

“PUPUK MINAT BACA ANAK DAN REMAJA INDONESIA SEJAK DINI”. Membaca adalah investasi paling kokoh bagi masa depan perkembangan moral dan intelektual anak. “SELAMATKAN MINAT BACA ANAK INDONESIA”.

Jl Taman Bendungan Asahan 5 Jakarta PusatPhone : (021) 70081995 – 5703646

email : korando.online@gmail.com https://mediaanakindonesia.wordpress.com/

Copyright 2011. Koran Anak Indonesia  Network  Information Education Network. All rights reserved

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout / Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout / Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout / Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout / Ubah )

Connecting to %s